日产最新款聆风车型特点鲜明，预计将在秋季于国际市场推出，引发了广泛的关注。这款新车的上市，能否为日产在电动汽车行业开辟新的增长空间，已成为业内广泛讨论的核心议题。
上市信息
日产汽车对外公布，新一代聆风车型预计将在本年度秋季面向全球市场正式上市。自2009年首次问世以来，该系列车型已历经三代更新。在我国市场，东风日产曾以启辰品牌身份，对第一代聆风进行了本土化改造，并将其更名为“晨风”。该车型的售价范围在24.28万元至26.18万元之间。
外观设计
新一代聆风的前脸设计采用了封闭式风格，并配备了主动式进气格栅。车辆的前灯组采用了日产最新推出的家族化L形设计，两侧灯组通过连贯的灯带相互连接。车身造型摒弃了传统两厢车的形态，转而呈现出一种全新的跨界风格。同时，下包围和四轮轮眉均未进行喷漆处理，这种设计使得车辆呈现出独特的质感。
侧面造型
该车型设计采用侧身流线型风格，车门拉手巧妙地被安置其中，后排拉手则巧妙地与C柱附近融为一体。车辆提供双色车身涂装选项，充电接口设置在两侧前翼子板。车轮采用低风阻设计，并进行了黑色喷涂处理，同时在细节处加入了金属切削的亮面效果。
车尾特色
新一代聆风车型设计风格独特，车身线条流畅，溜背造型更显动感；尾门设计巧妙，可掀背开启，带来便捷性；车尾部分换用了NISSAN字母标识，摒弃了传统的日产车标；此设计风格别具一格，使得新车在视觉上呈现出时尚与独特，给人留下深刻印象。
内饰布局
内饰设计灵感源自ARIYA艾睿雅，融入了悬浮式中央控制台、一体式的主副驾驶地板以及双联屏系统。市场提供了两种屏幕尺寸供消费者选择大连市同乐中小企业商会，包括12.3英寸和14.3英寸两种选项。在细节处理上，继承了经典的双辐式方向盘，并对其进行了创新改造。同时，增加了按键式换挡、触控式空调控制以及座椅加热等实用功能。
动力续航
聆风新一代以及ARIYA艾睿雅两款车型均基于CMF-EV平台研发，配备有前麦弗逊式和后多连杆式悬架系统。在动力系统方面，两款车型均配备了两种不同功率级别的单电机，其中低功率版电机的最大功率为130千瓦，扭矩输出可达345牛·米。另外，它们还搭载了容量为52.9千瓦时的电池组，最长续航里程可达488公里。
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